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Viele Verkäufer verderben den Preis
Die höchste Einsparung beim Reimport wird erzielt, wenn zwischen Hersteller und Endkunde möglichst wenige Vertriebsebenen liegen. Da die Automobil-Hersteller ihre Fahrzeuge nur über ihre eigenen Vertragshändler auf den Markt bringen, sind auch Parallelimporteure gezwungen, Ihre Reimporte dort einzukaufen. Diese wissen natürlich schon, in welchem EU-Land die Werksabgabepreise für bestimmte Fahrzeuge am niedrigsten sind.

Immer mehr private Käufer machen sich dieses Wissen zu eigen und verblüffen Ihre Freunde und Nachbarn mit dem niedrigen Preis ihres direkt und ohne Zwischenhändler bei einem ausländischen Marken-Vertragshändler erworbenen Reimportes.

Bei welchen Reimporten werden die größten Einsparungen erzielt?
Pkw aus dem mittleren und insbesondere aus dem unteren Mittelklassesegment sind für einen Reimport besonders attraktiv, weil dieser Markt von fast allen Marken beworben wird. Preisvorteile von 5.000,- bis 7.000,- Euro oder auch mehr machen diesen Markt erst richtig interessant. Diese Fahrzeuge sind in der Regel recht schnell verfügbar, viele sogar ab Lager lieferbar. In diesem Konsumermarkt gibt es ein reichhaltiges Angebot. Wer sich nicht nur für imageträchtigen Premium-Marken sondern für gut ausgestattete, "normale" Autos interessiert, kann unter unseren Lagerfahrzeugen sehr gute Schnäppchen entdecken.

Warum sind Premium-Marken auch im Reimport teurer?
Autos der Mittelklasse oder der gehobenen Mittelklasse sog. Premium-Marken wie z.B. von Mercedes, Audi und BMW erfreuen sich trotz eines hohen Preisniveaus starker Beliebtheit und sind der Konkurrenz nicht so sehr ausgesetzt. Da diese Fahrzeuge erst mit reichlich Sonderausstattung dem Geschmack Ihrer Käufer treffen, wird der ohnehin geringe Preisvorteil durch die teilweise teureren Extras weiter gemindert.

Lohnt sich der Reimport von Sportwagen oder Fahrzeugen der Luxuskategorie?
Nein, diese Fahrzeuge sind dort nicht wesentlich billiger.
a) weil der Käufer dieser Fahrzeuge ohnehin nicht auf den Preis schaut und
b) auch Ausland Exklusivität ihren Preis hat.

Wo sind die EU-Neuwagenpreise bei Kleinwagen am günstigsten?
Kleinwagen sind in den südeuropäischen Ländern deutlich günstiger zu erwerben als z.B. in Skandinavien. Preisgünstige Kleinwagen-Reimporte erhält man häufig bei Importeuren, die Ihre Fahrzeuge in größeren Stückzahlen aus Süd- oder Osteuropa beziehen. Gerne nennen wir Ihnen Kollegen, die diese Reimporte anbieten.

Sind Reimporte von Geländewagen, Transportern, Kleinbussen und Vans billiger ?
Kleintransporter, Kleinbusse, Pickups und Geländewagen werden überwiegend von Gewerbetreibenden genutzt und entsprechend steuerbegünstigt zugelassen. Teilweise unterliegen diese Fahrzeuge im EU-Ausland nicht den für Privatkunden geltenden hohen Zulassungs- oder Luxussteuern, was den Herstellern einen für sie größeren Spielraum in der Preisgestaltung ermöglicht. Da die Hersteller in Deutschland gewerblichen Kunden teilweise erhebliche Preisnachlässe gewähren, sind solche Reimporte oft nur geringfügig billiger. Dieses gilt insbesondere für Modelle, die in Deutschland auch im Freizeitbereich sehr beliebt sind.

Transporter wie z.B. Caravelle oder Multivan von VW oder andere Modelle, die sich als Allzweck- und Campingfahrzeuge bei uns großer Beliebtheit erfreuen, sind gerade in Skandinavien so teuer, dass hier ein Reimport nur selten interessant erscheint.
 

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